Kuffert & Kørehandskers Automobilpodcast

Jeg er i Marokko for at køre Citroëns nye C5 Aircross. Den afløser både den gamle C5 og MPV'en C4 Picasso. SUV-markedet er nemlig i kraftig vækst, og Citroën vil have en del af kagen med den nye Citroën C5 Aircross. Den er en anelse større end Nissan Qashqai, har klassens mest fleksible bagagerum og bagsæde og så kører den helt fabelagtigt komfortabelt på de marokkanske bjergveje. Prisen på Citroën C5 Aircross starter ved lige omkring 270.000 kr., og den lanceres i Danmark omkring marts 2019. Lyt med og hør hvordan vi kører zig-zag mellem marokkanske børn, både hylder og kritiserer vognen og sidst men ikke mindst får du Esben Skrumsagers drømmegarage. Altsammen på blot 44 minutter.

Jeg er i denne uge i Spanien for at prøve den første bil fra det helt nye og selvstændige bilmærke Cupra. Som bilnørd vil du genkende navnet, som den betegnelse Seat normalt bruger på sine performancemodeller. Men nu skal de mest hårdkogte performancemodeller udskilles fra Seat og sælges under sit eget kobberfarvede Cupra-logo, og den første er en 300 hk Cupra Ateca.

Jeg er i Stuttgart for at prøve hele Mercedes galleri er hybrid- og grønnebiler, for at give dig kære lytter, et bedre indblik i hvad elektrificering af automobilet betyder, og vise at bilindustrien er langt og godt i gang med den omstilling. Kører blandt andet den nye Mercedes-Benz GLC Fuelcell brintbil. Lyt med!

ALLE taler om elektrificering af bilen. Men hvad vil det sige? Jeg er i Norge og testkører den nye Hyundai Kona Electric og Hyundai Nexo. Det er en batteridreven el-bil og en brint-dreven el-bil. Hvad er fordele og ulemper ved de to teknologier? Det har jeg sammen med motorjournalist og forfatter Christian Frost begået denne ØKO-SPECIAL podcast om.

Vi når lige den helt nye Ford Focus på falderebet inden SOMMERFERIEN. Ford kalder den selv den bedste bil de nogensinde har lavet, og Christian Grau skal blot bruge 1 minut og 58 sekunder, på at kaste sin definitive dom. Alligevel bliver vi ved i ekstra 57 minutter, så vi kommer vidt omkring i dette sidste afsnit inden sommeren lægger sig over Danmarks Bedste Automobile Podcast.

Citroën Berlingo har solgt i over 1,7 mio eksemklare siden 1996. Den har en fanskare som er større en Kandis, men som med det jyske dansktop band, så skiller den vandende. Christian Grau har aldrig været fan (hans mor har en Berlingo, der giver ham fysisk udslæt). Men nu er tredje generation klar med masser af moderne teknologi og legetøj, så han giver den en chance på pressepræsentationen udenfor Paris. Jeg deler Christians aversion, men kan samtidigt godt se det geniale ved bilen. Hør hvad vores endelig dom er, og hør samtidigt om Christians Grau nyeste tilføjelse til sin garage, og om hvilke nyklassiske cabrioleter vi har kig på lige nu. God lyttelyst!

Mød den nye DS Automobiles DS7 Crossback der IKKE er en Citroën. Det kan Christian Frost fra populær mekanik simpelthen hverken forstå eller acceptere, og på vejen får han afleveret bredsider i retning af både Audi, Mercedesejere, Audiejere, golfspillere og de franske fagforeninger. Undskyld – men det er forbandet underholdende og delvist velunderbygget. Lyt med og hør også historien om den mudrede Peugeot 205 Turbo 16 og om hvorfor Citroën 2CV er en genial bil.

Audi A3 er klassens pæne pige, og med turbomotor og virtual cockpit er den tæt på uangribelig suveræn. Vi tester den i Sydtyskland og bagefter får vi Flemming Haslund, nu chefredaktør på Motormagasinet, drømmegarage, og det er en af de mest raffinerede af slagsen til dato. Det er throwback thursday, for optagelsen er fra 2016. Men pointerne omkring Audi A3 holder da bilen stadigvæk sælges, og Flemmings drømmegarage er så fed, at den fortjener et genhør!

GSI har altid været en tåget drømmebetegnelse for mig, lige siden jeg for første gang så en Opel Corsa GSI på Lanzarote i 1990. Nu er GSI-navnet tilbage efter en række år i mølposen, og jeg kører den nye Opel Insignia GSI. En potent 260 hk performancefirmabil med 4X4 og 8-trins automatgear. Den efterlader mig imponeret men splittet. Husk at få slutningen med, for jeg runder af med min egen drømmegarage – altså de fem biler jeg ville vælge lige nu i kategorierne: Bybil, Sportsvogn, Firehjulstrækker, Klassiker og Allrounder.

Jeg er i Sydfrankrig sammen med Anders Berner fra Bilbasen for at kører de to nye Ford Fiesta-modeller Active og ST. Den første er en praktisk gris med SUV-aspirationer og den anden afløseren til markedets ultimativt sjoveste GTI. Vi er rygende uenige om Ford Fiesta Active men elsker begge Ford Fiesta ST. Ford Fiesta ST fremkalder din indre kørerdynamiske romantiker, der får lidt onde øjne og lyst til at køre, som havde han stjålet bilen. Hør hvorfor den er så forrygende fed, når Anders Berner fra Bilbasen.dk og jeg tager endnu en tur i den automobilnørdede arena, og hør Anders Berners seneste bud på en drømmegarage, hvor der er plads til både gamle BMW'er (respekt!!!) og en Volkswagen Golf Variant (gaaaabbbbbb...)

Blæst bagover! Det er førstegangsindtrykket af den nye Volkswagen Touareg. Ikke fordi den er specielt smuk eller forførende, men fordi dens nye digitale cockpit (Innovision Cockpit til 49.990 kr.) er mind blowing. Læg dertil en stort set uangribelig udførelse på resten af bilen og et bagagerum på 810 liter, og den nye Touareg ligner en vinder sammenlignet med dens dyrere familiemedlemmer med samme teknologi som Audi Q7, Porsche Cayenne og Bentley Bentayga. Andreas Lang Hedegaard fra Biltorvet.dk er dagens gæst, og vi skal forbi hans drømmegarage til sidst i podcasten, og det er deciderede venstreorientrede sager fra den unge motorjournalist.

Drømmer du om en specialbil, men er lidt famlende overfor hele leasingjunglen? Så lyt med når Kim Gruhl (CEO for Formula Leasing) og jeg finder macheten frem, og hakker os igennem junglen – ét skridt ad gangen. Du får forklaret forskellen på operationel-leasing og finansiel-leasing (flexleasing), og vi går i dybden med sæsonleasing og del-leasing. Alle sten vendes og de dumme spørgsmål besvares. Skal jeg selv sælge bilen? (Nej - ikke nødvendigvis) Og hvordan sikrer jeg mig, at prisen er fastsat rigtigt? (Tjek mobile.de). Vi slutter af med Kim Gruhl's drømmegarage. Altså hans fem drømmebiler i fem faste kategorier. Den starter lidt abrupt da vi bliver afbrudt af et telefonopkald. Men jeg kan allerede her afslører, at hans drømmesportsvogn er en Ferrari 488 Spider.

Renault lancerer R.S. brandet i Danmark og Clio R.S. er rambukken. Sammen med Anders Berner fra Bilbasen forsøger jeg at kører fordækkene af kalorius mens vi gennemgår hele GTI-klassen udfra vores sparsomme paratviden, da vores assistenter har forberedt os ualmindeligt dårligt denne onsdag i april 2018. Lyt med og find ud af, hvorfor Clio R.S. er en utålmodig hundehvalp, hvor svært det er at huske et østeuropæisk navn på en udstødning og hvad vores dom over Renaults lille hidsigprop i virkeligheden er.

Vi var egentligt i England for at besøge Goodwood Festival of Speed. Men vi fik nøglerne til en Ford Ranger og et mudret spor, og så slog vi os løs. Uden 4X4 slået til selvfølgeligt, for hvad kan sådan en pick up i mudderet med træk på baghjulene? Meget skal det vise sig. Derudover kommer vi ombord i Andreas drømmegarage, vi får at vide hvorfor en sportsvogn SKAL have manuelt gear og så får vi hans fem drømmebiler – fra klassiker til 4X4. (Offentliggjort første gang i 2016)

HJÆLP - Kia Carens vil have sit handskerum tilbage! Jeg er i Spanien med Anders Berner og testkøre Volvo XC60. Bilen der skal rykke Volvo op i superligaen og udfordre tyskerne, og den er lige så god som den ser ud, og det er ikke så lidt. Anders Berner kloger sig som sædvanligt på en masse ingeniør-nørderier, der tilsammen giver dig et klarere billede af den nye Volvo XC60 (publiceret første gang i 2017).

Hyundai Kona ligner i min optik en uhellig krydsning mellem en Pontiac Aztec og en Citroën C4 Cactus – hvor den har arvet de visuelt styggeste kvaliteter ved begge. MEN den er uhyre velfungerende, relativt velkørende og drivlinjer og pris er også i dens favør. Bortset fra designet er den en koreaner, når koreanerne er bedst. Det har Christian Frost også en mening om (surprise, surprise...). Han har med sine egne ord skrevet om biler i 150 år, og var med dengang koreanske biler ikke kunne andet end at køre dårligt, ruste og være billige. Hør hans take på koreanernes fremmarch, Toyotas tabte sut og den nye Hyundai Kona. Og så en husholdningskommentar: Lyden. Den bliver dårlig halvvejs, og jeg skal nok købe en vindhætte snart. Sørry...

Selvom SUV'erne stormer frem, så kan en klassisk velkonstrueret stationcar noget særligt, og det bliver ikke meget mere perfekt, end når den antager en skikkelse som den nye BMW 5-serie Touring. Baghjulstræk, lavt tyngdepunkt, masser af plads og sydtysk attitude. Jeg er i Alperne og teste den med Jyllands Postens motorredaktør Christian Schacht, og vi er begge svært begejstrede. Vi kommer også forbi de pressebiler vi har smadret gennem årene og vores største baneoplevelser. Det er 46 minutters bilnørderi på højt plan. (udgivet første gang i maj 2017)

PORSCHE SPECIAL! Undskyld lyden – men i starten er der lidt skratten fra en ufo eller amatør-radio-entusiast. Men afsnittet er fyldt med Porsche godter, så hold ud. Vi er omkring mine manglende banetalenter, Karlshøjs anseelige Porsche-samling, Walter Röhrl og en jubilæumstur i Alperne i en Boxster Spyder. Det hele er optaget i Canada i sommeren 2017 til lanceringen af Porsche Panamera Turbo S med 680 hk, så den kommer vi naturligvis også grundigt omkring.

Jeg er på Tirsbæk Gods ved Vejle og køre den nye Land Rover Discovery sammen med Christian Grau (foredragsholder, tv-kendis og Euromans automobilredaktør). Vi kommer omkring alt fra popmusik til Land Rover Discoverys nye visuelle udtryk, som er blevet tanden for politisk korrekt for vores smag. (offentliggjort første gang i 2017)

Her er vi igen ude i throwback-genren, for denne podcast blev oprindeligt udgivet tilbage i 2016 (undskyld lyden) – men pointerne omkring både Suzuki Baleno, de mange au pairs vi møder på vores testtur og Anders Berner fra Bilbasens drømmegarage, holder stadigvæk den dag i dag. God lyttelyst!