Ben Van Der Burg | Bnr

De bandenspanningsensor breekt af. Bij het sturen en remmen klinken klikkende geluiden. De vering kraakt, de rijwind is luid, in de achteruitrijlamp zit vocht. Binnen een jaar ontstaan serieuzere gebreken. Remmen die het niet doen, remmen die verroesten, een motor die uitvalt op de snelweg, oplaadproblemen, een deur die openvliegt in de bocht. Narigheid ten top. Bourgrina, een taxichauffeur gaat in drie jaar 33 keer terug naar de garage met zijn Tesla. Aan de kosteloze reparatie en het vervangende vervoer heeft hij niets, want hij mag niet zijn vak uitoefenen in een vervangende auto. De slechte kwaliteit van de Tesla taxis gaat overigens nog veel verder. Wat denken jullie van de degeneratie van de accu. Uit de grafieken die ik zie, blijkt het mee te vallen. De taxichauffeurs zien het bereik echter teruglopen met zeker 100 km. Laden kost tijd, dus geld. En ik heb het niet eens over het verlopen van de garantie. Vier chauffeurs hebben een rechtszaak aangespannen tegen Tesla. Koude douches, decepties, frustra