En Resumidas Cuentas

En 1967 el regente Alfonso Corona del Rosal dio el banderazo de salida a las obras del Metro. Con un taladro neumático perforó el pavimento en la esquina de Avenida Chapultepec y Cuauhtémoc, lo que inició la construcción de las tres primeras líneas. Dos años después se inauguró la Línea 1 en sus estaciones, entonces de Chapultepec a Zaragoza, con lo que se probó que el subsuelo de la Ciudad de México sí era viable para la construcción de este sistema de transporte.